Hoy, mi BR 221, HA DADO UNA VUELTA ENTERA A LA MAQUETA !!!!!. Efectivamente, tras un esfuerzo “titànico” durante las últimos fines de semana, he pegado un empujón considerable a la maqueta. Hoy he cerrado el circuito, todo con vía k, convenientemente instaladas sobre corcho, de manera que el trabajo más duro de instalar vías, prácticamente ha acabado. Me queda pendiente la línea de montaña, que la iré montado, pero con más tranquilidad, así como la rotonda y depósito de locomotoras
Lo importante, es que con el circuito cerrado, ya pueden circular trenes, aunque sea de manera provisional. Aún hay que asislar los diferentes circuitos, cablear las almentaciones, cablear los contactos, instalar los k83, los s88, decorar, etc. En fin, trabajo para años….
Unas cuantas fotos y detalles del trabajo. Especial dificultad me ha supuesto la instalación del puente, puesto que le he realizado una estructura metálica de soporte, para darle más consistencia y un aspecto más robusto.
Pintando la estructura de latón bajo puente
Detalle de la estructura del puente colocada ya sobre los pilares
Colocación de las bases de corcho.
Vista general
Vista general desde el otro lado
¿demasiadas vías?… A veces pienso que si
Me gusta esta curva suave en ligera pendiente
Controlando la separación entre vías paralelas
Detalle de las protecciones en las varillas roscadas
